フォーティーン RM-12 ウェッジ [フォーティーン]
フォーティーン RM-12 ウェッジ。
こちらも売切れ続出です。
フォーティーン独自の“逆テーパーブレード”をツアー仕様にした
リバース・マッスル設計。
M-11よりもフェースを開きやすくなったことで、
より多彩なアプローチができるウェッジ。
種類も豊富で間違いのない商品！
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（N.S.PRO950GH HT／ダイナミックゴールド スチールシャフト）
フォーティーン ドライバーMD-350ID [フォーティーン]
「誰よりも遠くへ飛ばしたい」をかなえてくれる。CT-112
飛ばすことだけを考えて生まれた高反発規制もルールギリギリの究極の
超飛距離モデル。
美しさと高い飛距離性能を兼ね備えたスペシャルドライバーです。
460cm3・4ピース複合チタンヘッド
460cm3
の大型ヘッドのメリットを最大限に引き出す4ピース複合チタンヘッド。
0.5mm厚にシェイプされたクラウン部を持ち、最大飛距離性能をもたらす最適
重心位置、慣性モーメントを実現。
ヘッド形状はまさにフォーティーンフォルムといえる評価の高いオーソドックスで
構えやすいヘッド形状。
新開発MD-350id長尺シャフト
「47
インチモデル」はR&A測定法では47.75インチのクラブ長さです。
長尺ながら振り遅れずしっかりとボールを捉まえます。
高めの手元剛性、 130%UPさせた先端強度、やや多めのトルク設定により、
スウィングを安定させ、捩じり戻しを生かした大きな飛びをもたらします。
マルチ肉厚カップフェース
フェー ス部をマルチ肉厚構造（センター部＝3.6mm、中間部＝2.9mm、
周辺部＝2.2mm）のカップフェースとすることで高い反発力と広いスウィートエリアを実現。
安定した高い飛距離性能を発揮。
引き締まった打感、ボール接触時間が長く感じられ、安心して叩いていけます。
ハイバック・ヘッドデザイン
ヘッド後部を高くデザイン。
アドレス時に右肩が下がりにくく、レベルに構えさせてくれます。
これにより長尺、大型ヘッドでも、スムーズなテイクバックをもたらし、
安定したスウィングをもたらします。
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【30周年記念モデル】フォーティーン FOURTEENCT-112
フォーティーン RM−11ウェッジ [フォーティーン]
2011モデルフォーティーン日本仕様FOURTEEN RM−11ウェッジ
ノーメッキ黒染め仕上げダイナミックゴールドスチールシャフトが、
1万円を切りました。
黒染めだから、ボールをはっきり認識できると大評判。
57％オフの価格、物によっては、売切れも出始めています。
お早目に要チェックです。
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